ঢাকা , শনিবার, ১১ এপ্রিল ২০২৬, ২৭ চৈত্র ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
শিরোনাম ::
শেষ আবদার পূরণ হলো না: পিআইসিইউতে বাবার সামনে পানির জন্য কাঁদতে কাঁদতেই নিভে গেল আকিরা বাউফলে তিনটি বসতঘর পুড়ে ছাই, প্রায় ২০ লাখ টাকার ক্ষয়ক্ষতি ইরানের হরমুজ নিয়ন্ত্রণ: ক্রিপ্টোতে টোল আদায়, ব্যারেল প্রতি গুনতে হবে ১ ডলার মালয়েশিয়ার প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে প্রবাসী কল্যাণমন্ত্রীর সাক্ষাৎ, ফের খুলছে শ্রমবাজার আবু সাঈদের মরদেহে গুলির অস্তিত্ব প্রমাণ হয়নি: আসামিপক্ষের আইনজীবী হেলিকপ্টারে গিয়ে নয়, নিজ কক্ষে বসেই দেখব কোন স্কুলে কী হচ্ছে: শিক্ষামন্ত্রী ভোট বর্জন করলেন শেরপুর-৩ আসনের জামায়াতের প্রার্থী দ্বিপাক্ষিক সম্পর্ক মজবুত করতে রাশিয়ান দূতাবাসে মাওলানা মামুনুল হক এই সরকারের অধীনে প্রথম নির্বাচনেই কারচুপি-অনিয়ম ঘটছে: পরওয়ার ‘জঙ্গি এমপি’ অপবাদে খেলাফত মজলিসের সংসদ সদস্যের বিশেষ অধিকারের নোটিশ

মিসাইল আতঙ্কে হরমুজ প্রণালি পেরোতে পারেনি বাংলাদেশি জাহাজ

  • ডেস্ক রিপোর্ট
  • আপডেট সময় ০১:৩৬:২০ অপরাহ্ন, রবিবার, ১৫ মার্চ ২০২৬
  • ২৯ বার পড়া হয়েছে

এবার হরমুজ প্রণালির ভেতরে আটকা পড়েছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) জাহাজ এমভি বাংলার জয়যাত্রা। ইরানের বিপক্ষে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের যৌথ হামলা শুরুর পর থেকেই সেখানে আটকে পড়েছে জাহাজটি।  গত বৃহস্পতিবার হরমুজ প্রণালি দিয়ে দেশে ফেরার চেষ্টা করলেও হামলার আশঙ্কায় আগের অবস্থানে ফিরে গেছে জাহাজটি।  এ ঘটনার পর এমভি বাংলার জয়যাত্রা যাতে নিরাপদে প্রণালিটি পার করতে পারে সে জন্য পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে কূটনৈতিক তৎপরতা চালানোর উদ্যোগ নিতে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়কে চিঠি দিয়েছেন বিএসসি ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক।

জাহাজটিতে বর্তমানে ৩১ জন বাংলাদেশি নাবিক আছেন। আন্তর্জাতিক জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা মেরিন ট্রাফিকের ওয়েবসাইট অনুযায়ী, এমভি বাংলার জয়যাত্রা জাহাজটি বর্তমানে সংযুক্ত আরব আমিরাতের শারজা উপকূলের বহির্নোঙর এলাকায় অবস্থান করছে। বিএসসির সূত্রের বরাতে একটি জাতীয় দৈনিক জানিয়েছে, ভারত থেকে পণ্য নিয়ে গত ২ ফেব্রুয়ারি হরমুজ প্রণালি পেরিয়ে পারস্য উপসাগরে প্রবেশ করে বাংলার জয়যাত্রা। পরে কাতারের একটি বন্দর থেকে স্টিল কয়েল বোঝাই করে ২৭ ফেব্রুয়ারি সংযুক্ত আরব আমিরাতের জেবেল আলী বন্দরে পৌঁছায় জাহাজটি।

এরপরই ইরানে হামলা শুরু হলে মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন স্থানে দ্রুত সংঘাত ছড়িয়ে পড়ে।  হামলার মধ্যেই কুয়েতের একটি বন্দরে নতুন করে পণ্য বোঝাই করার সূচি ছিল জাহাজটির। তবে নিরাপত্তা ঝুঁকির কথা ভেবে দ্রুত জাহাজটিকে নিরাপদে ফিরিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল বিএসসি।  এরপর, ১২ মার্চ হরমুজ প্রণালির প্রবেশমুখ থেকে প্রায় ৬৬ নটিক্যাল মাইল দূরে পৌঁছায় জাহাজটি।

তবে এমন সময় প্রণালিতে নিষেধাজ্ঞা ও জাহাজে মিসাইল হামলার খবর পেয়ে আগের অবস্থানে ফিরে যায়বাংলার জয়যাত্রা  উল্লেখ্য, এর আগে রাশিয়াইউক্রেন যুদ্ধে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল বাংলাদেশি জাহাজ বাংলার সমৃদ্ধি। ইউক্রেনের অলভিয়া বন্দরে রুশ ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় সে সময় নিহত হন জাহাজে থাকা প্রকৌশলী হাদিসুর রহমান। 

ট্যাগস

আপনার মতামত লিখুন

Your email address will not be published. Required fields are marked *

আপনার ইমেইল ও অন্যান্য তথ্য সঞ্চয় করে রাখুন

জনপ্রিয় সংবাদ

শেষ আবদার পূরণ হলো না: পিআইসিইউতে বাবার সামনে পানির জন্য কাঁদতে কাঁদতেই নিভে গেল আকিরা

মিসাইল আতঙ্কে হরমুজ প্রণালি পেরোতে পারেনি বাংলাদেশি জাহাজ

আপডেট সময় ০১:৩৬:২০ অপরাহ্ন, রবিবার, ১৫ মার্চ ২০২৬

এবার হরমুজ প্রণালির ভেতরে আটকা পড়েছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) জাহাজ এমভি বাংলার জয়যাত্রা। ইরানের বিপক্ষে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের যৌথ হামলা শুরুর পর থেকেই সেখানে আটকে পড়েছে জাহাজটি।  গত বৃহস্পতিবার হরমুজ প্রণালি দিয়ে দেশে ফেরার চেষ্টা করলেও হামলার আশঙ্কায় আগের অবস্থানে ফিরে গেছে জাহাজটি।  এ ঘটনার পর এমভি বাংলার জয়যাত্রা যাতে নিরাপদে প্রণালিটি পার করতে পারে সে জন্য পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে কূটনৈতিক তৎপরতা চালানোর উদ্যোগ নিতে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়কে চিঠি দিয়েছেন বিএসসি ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক।

জাহাজটিতে বর্তমানে ৩১ জন বাংলাদেশি নাবিক আছেন। আন্তর্জাতিক জাহাজ চলাচল পর্যবেক্ষণকারী সংস্থা মেরিন ট্রাফিকের ওয়েবসাইট অনুযায়ী, এমভি বাংলার জয়যাত্রা জাহাজটি বর্তমানে সংযুক্ত আরব আমিরাতের শারজা উপকূলের বহির্নোঙর এলাকায় অবস্থান করছে। বিএসসির সূত্রের বরাতে একটি জাতীয় দৈনিক জানিয়েছে, ভারত থেকে পণ্য নিয়ে গত ২ ফেব্রুয়ারি হরমুজ প্রণালি পেরিয়ে পারস্য উপসাগরে প্রবেশ করে বাংলার জয়যাত্রা। পরে কাতারের একটি বন্দর থেকে স্টিল কয়েল বোঝাই করে ২৭ ফেব্রুয়ারি সংযুক্ত আরব আমিরাতের জেবেল আলী বন্দরে পৌঁছায় জাহাজটি।

এরপরই ইরানে হামলা শুরু হলে মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন স্থানে দ্রুত সংঘাত ছড়িয়ে পড়ে।  হামলার মধ্যেই কুয়েতের একটি বন্দরে নতুন করে পণ্য বোঝাই করার সূচি ছিল জাহাজটির। তবে নিরাপত্তা ঝুঁকির কথা ভেবে দ্রুত জাহাজটিকে নিরাপদে ফিরিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল বিএসসি।  এরপর, ১২ মার্চ হরমুজ প্রণালির প্রবেশমুখ থেকে প্রায় ৬৬ নটিক্যাল মাইল দূরে পৌঁছায় জাহাজটি।

তবে এমন সময় প্রণালিতে নিষেধাজ্ঞা ও জাহাজে মিসাইল হামলার খবর পেয়ে আগের অবস্থানে ফিরে যায়বাংলার জয়যাত্রা  উল্লেখ্য, এর আগে রাশিয়াইউক্রেন যুদ্ধে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল বাংলাদেশি জাহাজ বাংলার সমৃদ্ধি। ইউক্রেনের অলভিয়া বন্দরে রুশ ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় সে সময় নিহত হন জাহাজে থাকা প্রকৌশলী হাদিসুর রহমান।